市面上烧气的汽车品牌涵盖了轿车、货车等多个品类，既有奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌，也有比亚迪、长安、一汽威志等主流及商用车品牌。从轿车领域来看，奥迪A5 Sportback g-tron配备四个压缩罐可携带19公斤燃料，搭载2.0L涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱；一汽威志V5 CNG版常作为出租车使用，配备70L天然气存储罐与2.0L涡轮增压发动机；斯柯达SCALA针对欧洲市场推出天然气版，发动机输出约66kW并匹配6速手动变速箱；雪铁龙爱丽舍CNG双燃料版在天然气模式下输出70kW，汽油模式下78kW，百公里天然气消耗7.7立方米；比亚迪、北京现代、长安等品牌也有相关车型，如比亚迪CNG、现代领动、长安欧尚等。货车方面，江淮骏铃气体机搭载云内3.0T发动机，配备180L+140L双气瓶续航达430公里；福田领航大G、奥铃捷运气体机覆盖多场景且气耗低；东风任吾行CNG搭载东安动力，气瓶容量大且底盘表现优异；解放虎VN CNG双燃料载货车使用成本优势明显。此外，油气双燃料车型也较为常见，如东风风神S30、奇瑞艾瑞泽5天然气版等，这些车型为消费者和运营者提供了多元的选择。
从品牌覆盖范围来看，烧气车型不仅有国内主流品牌，还包括众多国际知名品牌。国内市场中，比亚迪除CNG车型外，还有LNG车型；一汽大众推出天然气轿车，长安之星9价格区间在10万至13万元，比亚迪e6价格在20万至25万元，满足不同消费需求。货运领域，江淮重卡格尔发、北奔重汽、上汽红岩、北汽重卡、中国重汽豪沃等品牌均有燃气货车，为物流运输提供多样化选择。国际品牌方面，奔驰的Citaro客车、Atego货车，沃尔沃的FM、FH系列卡车，斯堪尼亚的G系列、S系列卡车，曼恩的TGX、TGS系列卡车等，均在天然气商用车领域具备成熟产品。日产NV200、Elgrand，本田Fit、City，丰田Corolla、Camry，雪佛兰Spark、Equinox，福特Focus、Fusion等品牌的轿车，也有天然气版本供市场选择。
燃气汽车的优势在于环保与经济性能。根据权威信息，其CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物减少70%以上，氮氧化合物减少35%以上，符合低排放要求。工作原理上，天然气从储气瓶经软管导入燃料系统，通过压力调节器降压后进入混合器与空气混合，经传感器和计算机调节空燃比，最终由火花塞点燃，与汽油车发动原理一致，技术成熟可靠。
无论是家用轿车、出租车还是货运车辆，烧气车型都在各自领域发挥着作用。家用及出租车市场中，油气双燃料车型如东风风神S30、奇瑞艾瑞泽5天然气版等，兼顾日常出行与运营成本；商用车领域，大容积气瓶与大扭矩发动机的搭配，确保了运输效率与续航能力。随着环保要求提升和技术进步，烧气车型的覆盖范围还将进一步扩大，为消费者和运营者提供更丰富的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）